Tecsol organise une nouvelle session de formation exceptionnelle jeudi 21 mai 2026 sur le thème de l’énergie photovoltaïque et les IRVE (Infrastructures de recharge pour les Véhicules Electriques)

Dans un contexte où la France accélère fortement l’électrification des usages et la production d’électricité décarbonée, le photovoltaïque et la recharge des véhicules électriques deviennent des briques centrales des projets énergétiques.

Le Gouvernement a récemment confirmé une trajectoire de soutien massif à l’électrification, avec près de 10 milliards d’euros mobilisés à horizon 2030, et une priorité donnée aux infrastructures de recharge et à l’autoconsommation photovoltaïque. Les véhicules électriques et le solaire deviennent ainsi deux composantes indissociables du système électrique de demain.

Cette formation vous permettra d’acquérir une vision complète et opérationnelle des enjeux :

• techniques (dimensionnement PV et IRVE, couplage des usages)
• économiques (modèles de rentabilité, autoconsommation, flexibilité)
• réglementaires et contractuels (cadre IRVE, raccordement, exploitation)

Voici les experts qui interviendront lors de cette formation :

TECSOL : Maximilien Endler (Directeur Technique), Sébastien Decottegnie (Responsable d’agences), Alexandra Batlle (secrétaire générale)
TECSOL Antilles Guyane : Nicolas Breugnot, responsable d’agence, La Réunion
LLC ET ASSOCIES : Justine Bain-Thouverez (Avocat associé) et Tiphaine Rich (Directrice du pôle Affaires Energie)
GREENPOWER France : Tanguy Leduc, Responsable technique
RENAULT Group : Témoignage de Guillaume de Villaret, Senior manager stratégie réseau & environnement, Direction Stratégie Réseau France
Animation : Jean-Louis Busquet (Rédacteur en chef de Tecsol-Quotidien)

La journée est structurée en deux temps : matin (9h30 – 12h00) et après-midi (14h00 – 16h30)

Elle s’appuie sur des bases académiques solides et des retours d’expérience concrets issus de projets en exploitation.

Programme détaillé et inscription… 

Objectifs professionnels : Maîtriser le déploiement d’un projet couplant PV et infrastructures de recharge pour les véhicules électriques (IRVE)
Public concerné : Profils techniques et administratifs, toutes organisations​​​
Pré-requis : Aucun. Les inscrits sont invités à exprimer leurs besoins ou attentes s’ils le souhaitent 
Evaluation : Questionnaire de satisfaction en fin de formation
Support : Envoyé à l’issue de la formation, accompagné d’un document «Foire aux questions» reprenant les interrogations des stagiaires et les réponses des formateurs
Classe virtuelle : Salle zoom premium
Prix : 250 € HT / participant
Référent pédagogique : Sébastien Decottegnie, Ingénieur / Responsable formation

Contact administratif :​ Pour tout besoin spécifique ou renseignement complémentaire, merci de nous contacter à formation@tecsol.fr et 04 68 68 16 50.

Programme détaillé et inscription… 

    

Le fabricant marseillais Dualsun franchit une nouvelle étape dans sa stratégie industrielle. Le leader français du solaire résidentiel a annoncé le lancement d’AZUR, une nouvelle gamme de panneaux photovoltaïques assemblés en Europe et éligibles au dispositif de TVA réduite à 5,5 %. L’entreprise publie également les premiers chiffres sur l’impact réel de cette mesure fiscale entrée en vigueur en octobre 2025.

Présentée à Paris dans le cadre de l’événement « Vivre ensemble » organisé par la Fondation GoodPlanet de Yann Arthus-Bertrand, cette nouvelle gamme marque le retour progressif de Dualsun vers une production européenne. Le fabricant s’est associé à l’autrichien Sonnenkraft pour développer et assembler les panneaux AZUR, dans un contexte de fortes tensions commerciales entre l’Union européenne et la Chine sur les équipements photovoltaïques.

Une stratégie européenne pour répondre à la TVA à 5,5 %

Pour Dualsun, la TVA réduite à 5,5 % constitue bien plus qu’un simple avantage fiscal. L’entreprise y voit le signal d’une réindustrialisation progressive du photovoltaïque européen, renforcée par le Net Zero Industry Act et par le futur Industrial Accelerator Act de la Commission européenne.

Le nouveau panneau AZUR affiche une empreinte carbone de 504,9 kg CO₂eq/kWc selon la méthodologie ECS PPE2-V2, lui permettant d’être éligible au taux réduit. Les certifications sont en cours auprès de Certisolis. Le module repose sur des cellules TOPCon N-type et atteint un rendement garanti de 22,38 %, avec une résistance à la grêle certifiée RG4 et une garantie produit de 30 ans.

Dualsun met également en avant son service client basé à Marseille, certifié « Service France Garanti » et « Relation Client 100 % France », ainsi que son réseau de 300 installateurs agréés formés dans ses académies de Marseille et Lyon.

Les fabricants chinois restent les grands bénéficiaires du dispositif

L’étude menée par Revolt.eco, logiciel métier utilisé par près d’un millier d’installateurs photovoltaïques, révèle cependant un paradoxe. Si la TVA à 5,5 % a dynamisé le marché, ce sont surtout les fabricants chinois qui en bénéficient aujourd’hui.

Selon les données publiées par Dualsun, les panneaux chinois éligibles représentaient seulement 1 % des projets signés en octobre 2025. Ils atteignent désormais 22 % en avril 2026, tandis que les fabricants européens restent sous la barre des 5 %. Le graphique présenté dans le dossier de presse montre une progression continue des panneaux chinois éligibles à la TVA réduite mois après mois, au détriment des acteurs européens.

Dualsun estime que cette situation s’explique par la maîtrise complète de la chaîne de valeur par les grands industriels asiatiques, capables de répondre rapidement aux exigences d’éco-conception imposées par la réglementation européenne.

L’entreprise marseillaise affirme néanmoins vouloir poursuivre sa stratégie industrielle hybride : produire en France lorsque cela est possible, notamment avec sa gamme hybride SPRING assemblée dans l’Ain, et développer une production européenne compétitive pour le photovoltaïque résidentiel classique.

    

JP Energie Environnement et Générale du Solaire s’associent sur la Tranche 3 des Champs Solaires de Touraine (87 MW, Indre-et-Loire), dernier CPPA contracté par SNCF Energie. Une énergie solaire locale pour faire rouler les trains exploités par SNCF Voyageurs !

JP Energie Environnement (JPee) et Générale du Solaire, producteurs indépendants français d’énergies renouvelables, viennent d’acquérir un projet de centrale photovoltaïque au sol à Sonzay (Indre-et-Loire) développé par Quercus Energies.

Pour Daniel Bour, PDG de Générale du Solaire, « notre enthousiasme est réel, aux côtés de JP Energie Environnement, de voir se concrétiser avec succès ce partenariat avec Quercus Énergies. Cela démontre notre capacité à travailler avec des développeurs indépendants et nous espérons poursuivre cette belle dynamique avec Quercus Énergies sur d’autres projets d’envergure. »

Le parc solaire permettra de produire plus de 100 GWh par an destinés à approvisionner en électricité verte et sur le long terme SNCF Energie, filiale de SNCF Voyageurs, qui conclut ainsi un nouveau Corporate Power Purchase Agreement (CPPA).

« Cette cession démontre la capacité et le savoir-faire de Quercus Énergies à développer des projets d’envergure structurants pour le territoire. Nous nous réjouissons d’avoir su réunir deux acteurs indépendants majeurs des énergies renouvelables avec l’un des plus importants consommateurs d’énergie en France, permettant ainsi de finaliser le développement du volet de l’opération lié à la production d’énergie solaire. Ceci nous permettant de nous tourner pleinement au développement du volet culturel des Champs Solaire de Touraine. » précisent Bruno et Stanislas Cheuvreux, Président et Directeur Général de Quercus Energies.

Deux producteurs indépendants français associés pour la construction et l’exploitation du projet

Depuis sa création en 2004, JP Energie Environnement développe, construit, finance et exploite des centrales de production d’énergie renouvelable, éoliennes et photovoltaïques. Le groupe Générale du Solaire, créé en 2008 à l’initiative de Daniel Bour, est un producteur indépendant français d’électricité renouvelable, expert du développement, de l’ingénierie, de la construction, du financement et de l’exploitation de centrales photovoltaïques.

Leur collaboration pour la Tranche 3 des Champs Solaires de Touraine (centrale photovoltaïque au sol à Sonzay) s’est établie de manière évidente : Générale du Solaire bénéficiant d’une connaissance approfondie du site, et JPee disposant d’une expertise solide en matière de CPPA (le septième) avec un premier contrat signé avec SNCF Energie en 2025.

Les deux acteurs porteront à part égale la société d’exploitation de la centrale solaire, confirmant ainsi leurs positions de producteurs d’électricité engagés dans la transformation énergétique française. Générale du Solaire pilotera la construction du projet, JPee assurera sa maintenance. La tranche 3 des Champs Solaires de Touraine, implantée sur 62 hectares, produira plus de 100 GWh par an.

Un engagement dans la durée qui permet à SNCF Voyageurs de se prémunir de la volatilité du marché et financer la transition énergétique

Par la signature de contrats green corporate-PPA (Power Purchase Agreement, contrat d’achat long terme) avec des fournisseurs d’énergie, SNCF Voyageurs, par le biais de sa filiale SNCF Energie, permet à ces développeurs de financer et construire de nouveaux actifs de production d’énergie renouvelable en France. En échange, SNCF Voyageurs bénéficie d’un prix quasi fixe de l’électricité issue de ces centrales, ce qui la rend moins dépendante de la volatilité des prix du marché. 

« Nous sommes fiers de poursuivre notre collaboration avec JP Energie Environnement dans le cadre de son association avec Générale du Solaire pour la construction et l’exploitation de ce nouveau parc en Indre-et-Loire. Ce projet concrétise l’un des deux plus gros C-PPA signé par SNCF Energie pour un volume annuel d’environ 100 GWh, illustrant une nouvelle fois l’engagement de l’entreprise en faveur de la transition énergétique. Initié en 2018, le programme PPA de SNCF Energie représente aujourd’hui 1 100 GWh d’électricité par an et permet de couvrir 20 % de la consommation électrique des trains opérés par SNCF Voyageurs » confirme Olivier Menuet, Président de SNCF Energie et Directeur RSE de SNCF Voyageurs. 

« SNCF Energie, institution emblématique française, acteur clé des mobilités bas carbone »

Ce nouveau projet en collaboration avec JP Energie Environnement et Générale du Solaire concrétise l’un des deux plus gros CPPA signé par SNCF Energie. Lancé en 2018 par sa filiale, le programme « corporate PPA » représente aujourd’hui 1 100 GWh d’électricité verte par an, couvrant ainsi 20 % de la consommation électrique des trains opérés par SNCF Voyageurs. L’entreprise est aujourd’hui l’une des toutes premières entreprises consommatrices d’énergie renouvelable.

« Ce projet mené avec Générale du Solaire démontre l’agilité de la filière des renouvelables au bénéfice de la transition énergétique. Nous sommes très fiers de servir à nouveau les besoins de SNCF Energie, institution emblématique française, acteur clé des mobilités bas carbone » ajoute Xavier Nass, PDG de JP Energie Environnement.

La production de la Tranche 3 des Champs Solaires de Touraine (100 GWh) équivaut aux besoins annuels électriques de l’ensemble des trains exploités par SNCF Voyageurs circulant sur 8 lignes : Orléans – Paris, Bercy – Nevers, Paris-Montparnasse – Chartres, Orléans – Tours, Paris-Montparnasse – Le Mans, Paris Austerlitz – Tours, Paris Austerlitz – Nevers et Bourges – Paris Austerlitz.

Une centrale au sein d’un projet d’envergure : les champs solaires de Touraine développés par Quercus Energies

Cette centrale solaire, dite Tranche 3, s’inscrit dans un ensemble plus largedédié à la production d’énergie photovoltaïque : les Champs Solaires de Touraine, développé par Quercus Energies et son équipe, sur le site d’une ancienne friche agricole.

Le développement des Champs Solaires de Touraine, initié en 2012, permet le déploiement de 166 MW sur un site unique de 200 ha, en trois étapes successives :

• Première tranche : deux centrales de 17 MW et 14 MW, lauréates d’un appel d’offres de la CRE, mises en service par Engie Green en 2021.
• Deuxième tranche : 48 MW, aussi lauréate d’un appel d’offres CRE, dont le permis de construire, obtenu en 2023, est commun avec la tranche 3. Cette tranche sera exploitée par Quercus Energies.
• Troisième tranche : 87 MW, cédée au consortium Générale du Solaire/JP Energie Environnement à la suite d’un appel d’offre.

Au total, ce projet constitue l’un des ensembles photovoltaïques les plus importants développés sur un site unique en France. Les Champs Solaires de Touraine représentent un levier économique important pour le territoire, notamment grâce aux retombées fiscales pour les collectivités locales et publiques estimées à 700 000 €/an (communes, communauté de communes, département).

Au-delà de la production d’énergie renouvelable, le projet s’inscrit dans une vision de développement territorial, associant transition énergétique, culture et dynamisation rurale. En parallèle du développement des centrales solaires, le projet prévoit ainsi la construction d’un centre artistique, culturel et pédagogique : le Solar Museum*.

Ce projet ambitieux entend répondre à trois enjeux majeurs de la société contemporaine : le développement des énergies vertes, l’accès à la culture, la revitalisation des territoires. La Tranche 3 des Champs Solaires de Touraine est entrée en construction. Sa mise en service sera échelonnée sur l’année 2027 pour atteindre 100% de la pleine production fin 2027.

* Ce lieu sera conçu par l’un des plus grands artistes contemporains internationaux, Olafur Eliasson, dont l’œuvre est en grande partie structurée autour de la lumière et des phénomènes naturels. Ce projet ambitieux entend répondre à trois enjeux majeurs de la société contemporaine : le développement des énergies vertes, l’accès à la culture, la revitalisation des territoires.

    

Face à la congestion croissante des réseaux électriques européens, le recours à des solutions d’électricité temporaire apparaît comme un levier concret pour maintenir la continuité d’alimentation et accélérer la transition énergétique.C’est le constat d’un nouveau livre blanc publié par Aggreko, spécialiste des solutions d’énergie et de contrôle de température conçues sur mesure. Explications !

Intitulé « Sortir de l’impasse du réseau », le rapport publié par Aggreko analyse les défis structurels auxquels font face les réseaux de transport et de distribution dans un contexte d’électrification rapide, de montée en puissance des énergies renouvelables et de décentralisation des systèmes électriques.

Le document souligne une évolution majeure : les gestionnaires de réseaux de transport et de distribution travaillent désormais de manière plus étroite, à mesure qu’un modèle décentralisé devient la norme. Cette transformation nécessite des investissements importants pour moderniser des infrastructures vieillissantes, renforcer les lignes existantes et adapter des réseaux historiquement conçus pour des flux d’électricité unidirectionnels. 

« La modernisation du réseau européen est à la fois urgente et complexe. La transition vers un système décentralisé, largement fondé sur les énergies renouvelables, exige une collaboration renforcée, de nouveaux investissements et une expertise terrain pour permettre aux projets d’avancer pendant que les capacités futures se construisent » analyse Frédéric Le Brun, directeur général pour l’Europe du Sud chez Aggreko.

Près de 1 700 GW de projets d’énergies renouvelables bloqués dans les files d’attente de raccordement en Europe

Dans ce contexte, le livre blanc met en avant le rôle clé des solutions d’alimentation électrique temporaires sur site. Celles‑ci permettent de lever rapidement des contraintes opérationnelles, notamment via des solutions d’énergie d’équilibrage, de transition, saisonnière ou d’urgence. Une approche pragmatique pour sécuriser l’approvisionnement pendant les phases de travaux ou de montée en charge des capacités permanentes.

« Ces changements sont essentiels pour la sécurité, la résilience et la décarbonisation, mais ils posent des défis concrets. Des volumes importants d’énergie fiable seront nécessaires pour tous les aspects de la transition au cours des décennies à venir. Les projets qui réussiront seront ceux qui auront accès à l’équipement et à l’expertise appropriés » poursuit Frédéric Le Brun. Le rapport rappelle enfin l’ampleur des enjeux. Dans 16 pays européens, près de 1 700 GW de projets d’énergies renouvelables sont aujourd’hui bloqués dans les files d’attente de raccordement. Si les goulots d’étranglement persistent, les limitations de production pourraient atteindre jusqu’à 310 TWh par an d’ici 2040.

Téléchargez le Livre Blanc

    

L’actualité récente confirme une bascule préoccupante du gouvernement français vers une stratégie du « tout électrique » dont les effets pourraient s’avérer délétères. En affirmant que l’électrification est la seule réponse structurelle aux crises actuelles, le plan proposé il y a quelques jours ignore les principes de sobriété et d’efficacité qu’il avait pourtant lui-même introduits dans la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE3).

En mobilisant massivement les Certificats d’économie d’énergie (CEE) au service de l’électrification des usages — pompes à chaleur, véhicules électriques… — le gouvernement opère un arbitrage discutable : ces fonds, dont une part finançait jusqu’ici des actions de sobriété et de réduction de la demande (comme la rénovation), sont désormais réorientés vers l’équipement plutôt que vers la baisse de la consommation.

Cette substitution est particulièrement critique dans le bâtiment, où privilégier l’installation de pompes à chaleur sans traiter la rénovation thermique globale risque d’enfermer dans la précarité les occupants de passoires énergétiques.

L’empreinte énergétique des data centers reste par ailleurs un impensé du plan : en facilitant les raccordements au réseau « au profit des projets les plus mûrs », le gouvernement risque de flécher des capacités électriques vers des usages numériques intensifs, au détriment de projets industriels dont la décarbonation est pourtant plus directement utile au climat.

Face à cette obsession simpliste qui risque de nous empêcher structurellement d’atteindre nos objectifs climatiques, la production d’un contre-récit indépendant, robuste et chiffré, est une nécessité démocratique. Le scénario porté par l’Association négaWatt offre cette cohérence indispensable en remettant l’usage et les besoins au cœur de la trajectoire énergétique (publication prévue à l’automne 2026).

    

La solution elec calc SOLAR en saisie libre combine dimensionnement PV, analyse des flux de puissance et raccordement HTA dans une étude électrique complète. Désormais, bureaux d’études, ingénieurs et installateurs sont en capacité de dimensionner l’ensemble de leur projet photovoltaïque, du panneau à la borne de recharge, dans un seul environnement, sans rupture entre les études DC et AC.

Les projets photovoltaïques ne sont plus des installations isolées : ils intègrent désormais les usages du site (IRVE, autoconsommation), la distribution BT complète du bâtiment, et parfois un raccordement HTA. Aujourd’hui, les bureaux d’études, ingénieurs et installateurs doivent jongler entre un logiciel solaire pour la partie DC et un logiciel électrique pour la partie AC, au prix de ressaisies, d’incohérences et de risques de non-conformité.

Avec elec calc SOLAR, ce cloisonnement disparaît. Dans un environnement unique à saisie libre, l’ingénieur dimensionne l’ensemble de l’installation des chaînes de modules jusqu’au tableau général BT, analyse les flux de puissance multi-sources et étend l’étude jusqu’au raccordement HTA, conformément aux normes UTE C 15-712-1 et NF C 15-100.

Un seul outil, de la chaîne DC au raccordement réseau

Elec calc SOLAR prend en charge l’intégralité du dimensionnement électrique d’un projet solaire :

• Partie DC (UTE C 15-712-1) : chaînes de modules, entrées MPPT, onduleurs, sections de câbles DC, protections et parafoudres DC.
• Partie AC BT (NF C 15-100) : tableaux électriques, protections AC, sections de câbles, usages du site dont IRVE et autoconsommation.
• Raccordement réseau : calculs multi-sources, chutes de tension, courants de court-circuit, analyse foudre, raccordement BT ou via transformateur HT, extension possible jusqu’au réseau HTA.

Toute modification se propage immédiatement à l’ensemble des calculs, DC comme AC. Le dimensionnement reste cohérent de bout en bout, sans ressaisie ni rupture entre les études.

Une modélisation libre, adaptée à la réalité des projets

Ombrières de parking, toitures industrielles multi-onduleurs, centrales au sol raccordé en HTA : les architectures photovoltaïques sont de plus en plus variées. Là où les outils du marché imposent des circuits types, elec calc SOLAR permet une saisie libre de l’architecture électrique, sans schéma prédéfini. L’ingénieur modélise exactement son projet, tel qu’il sera construit.

Une conformité normative vérifiée en temps réel

Les contrôles normatifs sont intégrés tout au long de l’étude, et non en étape finale. Surcharges thermiques, protections mal dimensionnées, chutes de tension excessives : chaque non-conformité est signalée immédiatement. La gamme elec calc est agréée ELIE BT 2025, référentiel GIMELEC reconnu par les bureaux de contrôle. Notes de calcul, schémas électriques et nomenclatures matériels sont générés en un clic, prêts à être transmis.

Une base technique riche, une continuité avec archelios PRO

elec calc SOLAR s’appuie sur la base de données photovoltaïque de la gamme archelios : plus de 12 000 références constructeurs (modules, onduleurs, parafoudres DC et AC, protections) régulièrement mises à jour. Pour les utilisateurs d’archelios PRO, l’architecture photovoltaïque (chaînes, onduleurs, MPPT) est importée directement dans elec calc SOLAR sans ressaisie : l’étude solaire devient instantanément une étude électrique complète. 

« Le photovoltaïque est devenu une composante à part entière des installations électriques. Avec elec calc SOLAR, il est désormais intégré au cœur de l’étude électrique, permettant de concevoir et dimensionner l’ensemble du projet dans une approche continue, sans rupture ni compromis sur la conformité » conclut Jérôme Mullie, Directeur Technique, Trace Software.

    

Delta accélère sur l’usine intelligente et les infrastructures énergétiques pilotées par l’IA. À l’occasion de la Hannover Messe 2026, le géant mondial de la gestion de l’énergie et des technologies vertes a présenté une série d’innovations destinées à accompagner la transformation numérique et énergétique de l’industrie.

Le groupe met notamment en avant ses solutions de fabrication intelligente basées sur l’intelligence artificielle, ses technologies de jumeaux numériques et ses infrastructures énergétiques intégrées. Objectif : améliorer simultanément la performance industrielle, la résilience des sites et la réduction de l’empreinte carbone.

Des jumeaux numériques pour optimiser les lignes de production

Au cœur des démonstrations figure le système DIATwin développé par Delta et intégré à NVIDIA Omniverse. Cette plateforme permet de connecter en temps réel les données de production à des modèles numériques physiques afin de créer des environnements industriels capables d’optimiser automatiquement les paramètres de fonctionnement.

Lors de la conférence de presse, Delta a présenté une ligne de production intelligente dédiée à l’insertion de circuits imprimés (PCB), synchronisée avec un jumeau numérique temps réel. Grâce aux bibliothèques PhysX de NVIDIA, le système génère automatiquement des recettes de production et valide les scénarios industriels via des simulations physiques haute précision avant leur déploiement sur les équipements réels. Cette approche « Sim-to-Real » permet d’améliorer les cadences de production tout en réduisant les temps de mise en service.

« Delta évolue pour proposer des solutions globales répondant aux exigences croissantes des industries modernes », explique Dalip Sharma, président et directeur général de Delta Electronics EMEA. Selon lui, la convergence entre intelligence artificielle, électrification avancée et infrastructures énergétiques ouvre de nouvelles perspectives pour accélérer les objectifs ESG des industriels.

Stockage, hydrogène et recharge électrique au cœur de la stratégie

Au-delà de l’automatisation industrielle, Delta met également l’accent sur la résilience énergétique. Le groupe présente une gamme complète de systèmes de stockage d’énergie, de solutions d’alimentation pour électrolyseurs hydrogène ainsi que des piles à combustible SOFC destinées aux environnements industriels à forte intensité énergétique.

Parmi les nouveautés figure aussi le système ESS tout-en-un C-Series (125 kW / 261 kWh), qui combine convertisseur, batteries et contrôleur énergétique dans une seule armoire afin de simplifier le déploiement sur les sites commerciaux et industriels. Delta associe également ces solutions à des infrastructures de recharge rapide pour véhicules électriques, comme l’UFC500, afin d’intégrer recharge, stockage et production solaire au sein d’écosystèmes énergétiques intelligents.

À travers cette stratégie, Delta entend démontrer que l’avenir industriel reposera sur la convergence entre IA, électronique de puissance et gestion énergétique intelligente.

    

EDP, via sa filiale EDP Renewables North America (EDPR NA), et Meta annoncent la signature d’un contrat d’achat d’électricité à long terme (Power Purchase Agreement – PPA) portant sur Cypress Knee Solar, un projet solaire d’une capacité de 250 mégawatts (MW) qui sera développé en Arkansas. Ce partenariat atteint désormais 545 MW d’énergie renouvelable aux États‑Unis !

Cet accord signé avec EDP s’inscrit dans la stratégie de Meta visant à ajouter de nouvelles capacités de production au réseau électrique, tout en poursuivant son objectif de couvrir 100 % de sa consommation annuelle d’électricité par des sources d’énergie propres et renouvelables.

Cypress Knee Solar marque le troisième accord énergétique conclu entre Meta et EDPR NA. Avec ce nouveau projet, la capacité totale d’énergie propre achetée par Meta auprès d’EDPR NA atteint désormais 545 MW, illustrant la solidité d’un partenariat pluriannuel dédié au développement de nouvelles infrastructures énergétiques à travers les États-Unis. 

« Notre partenariat avec Meta démontre à quel point les collaborations de long terme sont essentielles pour accélérer la transition énergétique à grande échelle », déclare Miguel Stilwell d’Andrade, CEO mondial d’EDP.

« Des retombées économiques positives pour les communautés » 

Des projets comme Cypress Knee Solar ne se limitent pas à l’ajout de capacités renouvelables : ils contribuent à renforcer la résilience du réseau et à accompagner l’électrification croissante de l’économie numérique, tout en fournissant une énergie fiable, propre et créatrice de valeur durable pour les partenaires d’EDP et pour l’ensemble du système électrique. 

« Grâce à notre partenariat avec EDPR, Cypress Knee Solar apportera de nouvelles capacités de production au réseau de l’Arkansas, tout en créant des emplois locaux et des retombées économiques positives pour les communautés », souligne Amanda Yang, responsable des énergies propres et renouvelables chez Meta. « Nous sommes fiers d’étendre cette collaboration avec EDPR. » 

Au-delà de sa contribution au mix énergétique, Cypress Knee Solar générera une valeur économique durable pour l’Arkansas. Une fois opérationnel, le projet soutiendra le financement de services publics essentiels et l’amélioration des infrastructures locales. Plusieurs centaines d’emplois devraient être mobilisés pendant la phase de construction. La mise en service du projet est prévue d’ici 2028.

Miguel Stilwell d’Andrade, CEO mondial d’EDP et Amanda Yang, responsable des énergies propres et renouvelables chez Meta

    

Un essai routier belge avec la voiture solaire de course Apollo Infinite montre que la technologie de contact arrière LONGi est prête à relever les défis de la mobilité urbaine…

Fin avril, l’équipe Innoptus Solar a réalisé un essai routier de 200 kilomètres à travers la Belgique à l’aide de la voiture de course solaire Infinite Apollo. Ce véhicule est équipé de la technologie de retour de contact LONGi et de solutions photovoltaïques intégrées au véhicule. Le test a eu lieu sur des routes urbaines dans des conditions de circulation réelles et avec une irradiance solaire variable afin d’évaluer les performances de la technologie dans des environnements opérationnels complexes.

L’essai routier belge sert de validation finale pour les systèmes de véhicules avant American Solar

Défi ! En mars 2026, LONGi a annoncé qu’elle fournirait une technologie de retour de contact et des solutions solaires flexibles pour l’American Solar Challenge. Le tour de 200 kilomètres à travers la Belgique a servi de validation pré-course pour les systèmes du véhicule avant le début de la compétition en juillet 2026. Avant ce test, l’équipe solaire Innoptus a développé la voiture sur dix mois et a effectué plusieurs milliers de kilomètres de conduite pour évaluer les performances des modules solaires améliorés et des systèmes de batteries.

La coopération technique avec Sibelco permet l’intégration des cellules de contact arrière LONGi dans les courses solaires

Le projet implique une coopération technique où Sibelco fournit le sable de quartz de haute pureté utilisé dans la fabrication des cellules solaires. LONGi utilise ce matériau pour produire les cellules de retour de contact et les systèmes photovoltaïques intégrés dans l’Apollo Infinite. Lors de la tournée belge, la voiture a maintenu une puissance stable tout en naviguant dans la circulation active et dans des conditions lumineuses changeantes sur six emplacements différents.

La démonstration du fourgon solaire met en lumière les applications de mobilité en Allemagne et en France

Dans un autre projet solaire urbain, le LONGi Solar Van a voyagé de France via Francfort en Allemagne jusqu’à sa destination à Dessel. Avec cela, LONGi a offert des démonstrations publiques supplémentaires de technologies d’énergie propre dans les espaces urbains. Les performances de la voiture solaire de course et les affichages techniques du van ont fourni des informations sur les applications solaires actuelles dans le secteur de la mobilité.

    

Mettre en action concrètement la transition grâce à une énergie zéro carbone, 100 % locale et fière de l’être, c’est ce que Dhooing appelle « faire la good énergie ». Première phase de son plan stratégique !

Ils sont six, six gars dans le vent des renouvelabes de proximité. Leurs noms : Jean-Marc Fabius, Jean-Michel Villiot, Olivier Degos, Thomas Fargeaudoux, Sylvain Mouche et Jérôme Bourgeois. A eux six, ils cumulent des dizaines d’années d’expériences dans le développement de projets de territoire et de transition, en France et à l’étranger.  Le cinq mai 2026, ils ont annoncé le lancement de la société Dhooing basée à Bordeaux, créée pour « libérer radicalement toute la chaîne de valeur de l’énergie décarbonée, de la production à sa consommation en passant par sa propriété. »

« L’électron n’est plus une finalité. Sa vraie valeur ajoutée est son utilité »

Une idée dont l’heure est venue, soulignent les 6 associés, unis autour d’une même conviction : « l’électron n’est plus une finalité. Sa vraie valeur ajoutée est son utilité. » Et d’une ambition : délivrer l’énergie décarbonée des complexités et fluctuations du marché pour fournir au consommateur final un électron à prix maîtrisé, compétitif et garanti sur la durée.

Pour les fondateurs de Dhooing, passés par des structures telles que Amarenco Group, ArcelorMittal Exosun, Caisse des Dépôts, EDF EnR, Engie, GLHD, Sunpower-Tenesol ou encore Veolia Environnement, le modèle de développement consistant à créer de l’électricité verte dans le seul but de l’injecter sur le réseau n’est plus en phase avec les aspirations de la société.

Considérant que tout le monde, professionnel comme particulier, a le droit aujourd’hui d’accéder directement à l’énergie décarbonée dont il a besoin, Dhooing propose de penser l’électron comme une ressource disponible à la demande de chaque acteur des territoires : industriel, collectivité, entreprise, établissement public, exploitant agricole, commerçant, artisan, citoyen…

L’objectif est de faire en sorte que les projets de transition énergétique ne soient plus vécus comme des contraintes par les territoires mais définis sur mesure par et pour chacun de leurs acteurs fonction des besoins : maîtriser son empreinte carbone, se protéger des fluctuations du marché, se doter de capacités de stockage, produire de la chaleur, des gaz verts… Chaque solution personnalisée de décarbonation peut ainsi s’étudier sous l’angle de l’intérêt général et des bénéfices induits comme l’autoconsommation collective.

« L’îlot de décarbonation »

Avec l’ambition d’accélérer une transition inclusive, Dhooing privilégie un faire ensemble par la concertation ainsi que des stratégies de codéveloppement s’appuyant sur un écosystème circulaire d’énergie verte ouvert à l’innovation et à la participation : « l’îlot de décarbonation ». Le concept fait écho au nom Dhooing inspiré du mot « dhoo » qui signifie « île » aux Maldives.

Pour les habitants de ce pays le plus fragilisé au monde par les émissions de gaz à effet de serre, la devise « Penser global, agir local » les met chaque jour au défi de l’accélération. La vision de « faire » la transition en « îlot de décarbonation » s’appuie sur la mise en action de projets alimentés par une énergie zéro carbone, 100 % locale et fière de l’être, ce que Dhooing appelle « faire la good énergie ».

Donner aux acteurs d’un même territoire les moyens de produire et consommer leur propre énergie, de s’impliquer dans la propriété d’actifs solaires et de gérer facilement leur consommation avec l’IA, sont des leviers de transformation puissants pour accélérer la transition énergétique tout en renforçant sa dimension sociétale.

Ce modèle transversal est au cœur du plan stratégique de Dhooing dont les prochaines phases de développement mobilisent une réflexion active avec plusieurs partenaires techniques et financiers. Il est aussi fondateur de la raison d’être de Dhooing : démocratiser les bénéfices de la transition en libérant radicalement la chaîne de valeur de l’énergie.

Portraits Express des cofondateurs de Dhooing

Jean-Marc Fabius est présent dans le secteur des énergies renouvelables depuis 20 ans, d’abord en tant que fondateur et dirigeant du fabricant de trackers Exosun, puis développeur de grands projets solaires en Asie et en Amérique latine. En France, il a développé un portefeuille de 3 GW de projets agrivoltaïques avec la société GLHD qu’il a fondée en 2018.

Jean-Michel Villiot évolue depuis une vingtaine d’années dans les EnR à des postes de management et de direction (SunPower-Tenesol, Groupe Carré, EDF EnR, Arcelor Mittal Exosun), dernièrement chez Amarenco Group où il a animé pendant 3 ans le département agrisolaire.

Olivier Degos a occupé la fonction de Directeur de la Chambre régionale d’agriculture de Nouvelle-Aquitaine pendant 5 ans. L’énergie transformée est le dénominateur durable de son parcours de 30 ans effectué à des postes de management et de direction chez Engie, à la Région Nouvelle-Aquitaine ou encore à la Caisse des Dépôts et Consignation.

Thomas Fargeaudoux, ingénieur en Génie des systèmes industriels, est spécialisé en énergie et environnement avec plus de 15 ans d’expérience dans divers types de projets d’électricité décarbonée en France et à l’international (Veolia Environnement, Arcelor Mittal Exosun, GLHD). De 5 à 500 MW, la même rigueur appliquée au développement.

Sylvain Mouche, issu de l’école d’ingénieurs des travaux agricoles de Bordeaux, a géré pendant 15 ans les enjeux d’aménagement et de transition d’une collectivité, mission complétée par 5 années en tant que responsable de l’innovation et des projets agricoles du spécialiste de l’agrivoltaïsme GLHD.

Jérôme Bourgeois a plus de 30 ans d’expérience dans les médias et la communication. Il a développé une expertise particulière en matière de procédures diversifiées d’information et de concertation déployées pour les grands comptes de la transition (EDF, GLHD, RTE, SNCF, TISSEO, VERKOR…).